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流动型车辙
抗车辙剂——RA
. -. 1、适用条件 RA抗车辙剂具有突出的抗车辙性能和抗水损坏性能，适合在大交通量、重 载路段以及高温多雨地区的高等级公路使用； 在市政道路公交车停车站、 交叉路 口以及山区公路的长上坡路段、 重载工业区道路等车辙现象突出的地段也非常适 合。 2、 RA 抗车辙剂与 70#沥青 /SBS改性沥青混合料的性能对比 添加日期： 2011-6-9 21:09:21 访问次数： 300次 公路沥青路面施工技术规范对各种沥青混合料性能指标进行了相应约定： 包括强度、高温性能、抗水损害性能和低温性能等。 采用某高速实际选用的 AC-13配合比和现场材料，按《公路工程沥青及沥 青混合料试验规程》 （JTJ052-2000）中试验方法对 RA 改性沥青混合料和普通 70#、SBS改性沥青混合料进行以下性能的对比：强度（以马歇尔强度和流值 表示）；高温稳定性（以车辙试验动稳定度表示）；水稳定性（以残
抗车辙新型沥青路面
得分： _______ 研究生课程论文 2014～2015学年第 2学期 二〇一五年五月 课程号 PD06002 课程名称 《道路工程专论》 论文题目 抗车辙新型沥青路面 学科专业 建筑与土木工程 学号 姓名 任课教师 抗车辙新型沥青路面 摘要：我国高速公路沥青路面早期破坏现象严重， 其中高温车辙破坏是一个重要的原因。 我 国从混合料的级配设计方法、 改性沥青方法和外掺剂方法三个方面入手研发抗车辙沥青路面， 其施工需要注意拌合、运输、摊铺、碾压等关键技术。 关键词： 抗车辙；沥青；混合料的级配设计；改性沥青；外掺剂。 0 引言 高速公路沥青路面早期破损问题， 己成为影响我国公路健康发展的突出问题， 主要表现在三个方面 :（1）损坏时间早。有的建成使用后 1-2 年，就出现严重的 损坏现象，个别路段通车当年就出现大面积损坏，远远达不到设计寿命。 （2）损 坏范围宽。全国各地都不同程度地存