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路基附属工程
路基附属工程
- 1 - 路基附属工程 一、设计标准 1、岩石路堑边坡加固和防护 非顺层岩石路堑，软质岩、强风化硬质岩边坡高度小于 12m时， 弱风化硬质岩边坡高度小于 15m时，一到坡顶时，坡面采用 M7.5浆 砌片石变截面护墙防护； 软质岩、强风化硬质岩边坡高度大于 12m小 于 30m时，边坡高每隔 10m或土层分界处，设边坡平台宽 2.0m，强 风化硬质岩边坡高度大于 15m小于 30m时，边坡高每隔 12m或土层分 界处，设边坡平台宽 2.0m，大于 30m时，边坡平台宽 3.0m，坡面采 用 M7.5浆砌片石变截面护墙防护， 边坡平台采用 M7.5浆砌片石砌筑， 厚 0.4m，以 4%的坡向堑内排水。硬质岩路堑边坡高度大于等于 30m， 软质岩、全风化与强风化的硬质岩及土质路堑边坡高度大于等于 25m 时，应采取设重力式挡墙收坡措施。 顺层岩石路堑，堑坡高度小于 15m，可采取放缓边坡、锚
铁路项目路基附属工程分包模式探讨
本文主要分析施工组织、工程质量、经济效益三个管理因素和承包模式之间的关系,通过要素和模式之间关系的分析来论述哪种模式更适合现场施工管理。企业最终的目的是效益,能协调各管理因素矛盾而达到效益目标的承包模式才是最好的模式。