锁紧螺母式联接的活塞杆改进
兖州矿业(集团)公司机械制修厂根据液压支架在煤矿井下使用过程中液压油缸活塞杆损坏和维修中发现的问题开展了研究,针对液压缸存在的一些结构不合理和拆卸比较困难的状况进行了改进,并且提出了相关的合理化建议。他们在液压支架的维修中发现,有些型号的液压支架侧护千斤顶和插板千斤顶的活塞与活塞杆是采用螺纹来进行联接的。一般都是利用2个粗牙对顶螺母来防松。实践表明,其防松效果是很差的。一些螺纹在变载荷和液压的冲击下防松失效并
用焊接方形螺母代替焊接六角螺母的优越性
焊接方形螺母是由长春汽车研究所、长春第一汽车厂的车身厂与吉林汽车标准件厂等单位联合试制成功,通过广泛使用,调查分析研究及多次反复试验,确定了焊接螺母的最小剥离扭矩,并由长春汽车研究所参考日本三菱公司标准制订了Q364、Q365焊接方形螺母工厂标准。目前该厂标已被多种车型广泛采用。焊接方型螺母可用在汽车上发动机罩、车门骨架、前围骨架及盖板、曲轴箱、通风装置、汽油管路、散热器悬
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