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路基试验段总结
土方路基试验段总结.
一、概 况 采用一级公路标准， 第一合同段全长 1.970km。工程项目以两座大中型桥梁 和惠澳大道改造为主， 需要新填筑路基段， 除窄幅路基匝道外， 标准的 33m宽路 基填筑约 300m，均为穿越村民住宅地段。房屋拆除一时难于解决，经协调最终 选定邻近段的 K3+880～K4+000，共 120m，作为本合同段的路基试验段。试验日 期从 2003年 1月 18日开始，于同月 24日结束。 路基试验段经检验获得通过，为本合同段建桥和路基填筑赢得了时间。 二、路基试验段人员、机械和材料 1、组织机构： 2、人员安排： 每台施工机械司机各一名，施工员 2名、现场指挥一名 3、采用的机械设备 CATE挖掘机 HD820一台，配备运输车 12辆。摊铺平整为 D65P-B和 T140 型推土机； 93、95区则采用平地机整平，采用 YZ18B和 YZ20C-V型振动压路机 碾压，洒水车为解放 14
石方路基试验段总结报告2
221 省道沿黄公路吴堡县城过境线项目 N2 标段 榆林市中民路桥有限公司 - 1 - K292+650 ～K292+750 段石方路基 填筑试验段总结报告 为确定石方填筑的正确压实方法，按照规范要求松铺厚度施工，并 得出施工机具的组合、压实遍数，为以后路基施工提供现场质量控制依 据，我合同段根据《公路路基施工技术规范》等的要求，于 2016 年 4 月 25日到 30日进行了石方路基试验段的施工，于 4 月 30日完成，现 将试验成果总结如下： 一、试验段概况 该项目根据施工图纸及其现场实际情况结合， 要求全线所有的填方 段必须采用石方填筑，我部根据现场要求石方路基试验段选在 K292+650～K292+750段，全长 100米。填料选在 N1标段挖方段，该段 岩质为灰岩、板岩。 二、人员安排和分工 石方路基试验段由项目总工刘爱军全面负责， 试验段技术由项目宋 宏义全面负责。郭捻兵负责机