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lng卸车紧急拉断阀
紧急拉断阀使用说明书
低温拉断阀 （紧急脱离装置 ERC） 使 用 说 明 书 连云港安特石化设备有限公司 低温软管型拉断阀使用说明书 1．用途和技术性能 用途 低温软管型拉断阀（DERC）是一种安装在软管与输送管线连接端， 用于在紧急情况下使槽车与输送管线（或设备）自动、快速脱离的机 构，又称低温紧急脱离装置，加液管路上配装该拉断阀，当加液管被 拉断时，能确保液体不泄漏，保证人身安全，减小事故损失，避免环 境污染。它适应于液化天然气（ LNG）、液氮、液氧、液氨等各种化工 介质的装卸领域。 性能参数 1. 公称通径： DN25、32、40、50、65、80、100； 2. 公称压力：、、、、、； 3. 设计温度： - 196℃； 工作温度： - 162℃～50℃ 4. 材质：壳体采用耐低温的奥氏体不锈钢锻件，制造时首先进 行深冷处理；密封材料采用耐低温聚四氟乙烯， 内衬弹 性不锈钢骨架，密封面经研磨处理以达密
浅论被忽视的LNG槽车紧急截断阀隐患
浅论被忽视的LNG槽车紧急截断阀隐患
LNG槽车紧急截断阀的安全作用一直被运输从业人员忽视,特别是受到金融危机的影响,LNG市场正处于短暂低迷期,LNG生产企业的卖方垄断市场受到冲击,生产企业忙于售出产品,对客户公路槽车的充装前的安全监管流于形式趋于表面化,埋下了紧急截断阀失效的安全隐患。