精品文献
沥青混合料的路用性能
岩沥青对沥青混合料路用性能的研究
岩沥青对沥青混合料路用性能的研究
文章针对国产岩沥青的特性,对不同掺量的岩沥青改性沥青混合料和复合改性沥青混合料SMA-10的水稳定性,高温稳定性和低温抗裂性分别进行室内对比试验研究。结果表明,随着岩沥青掺量的增加,岩沥青改性混合料和复合改性沥青混合料的水稳定性,高温稳定性和低温抗裂性等路用性能改善明显,其中,以岩沥青掺量为沥青混合料质量的4%时,综合路用性能改善效果最好。
SEAM沥青混合料与普通沥青混合料路用性能分析
SEAM沥青混合料与普通沥青混合料路用性能分析
SEAM是一种新型的沥青混合料改性剂,并能代替部分沥青作为混合料的粘结剂.探讨了SEAM改善沥青混合料的机理及SEAM沥青混合料的设计方法,采用AC-16型沥青混合料,通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、车辙试验、劈裂试验等试验,对比分析了添加SEAM后沥青混合料与基质沥青混合料的路用性能.结果表明:在沥青混合料中适当添加SEAM能降低混合料拌和温度和成型温度20℃左右,并能提高混合料的稳定度及动稳定度,但抗水损害性能有待于进一步提高.SEAM能较大幅度的提高混合料的部分路用性能,具有节约能源,节省公路建设投资等优点.