SMA沥青路面混凝土路面施工的控制
本文结合京沪高速公路SMA-13沥青混凝土路面施工谈谈对大规模SMA路面施工控制及注意事项。一、施工准备京沪高速公路上面层采用的SMA-13路面,委托山东省科研所进行了SMA-13路面的目标配合比的设计、性能试验,并编制了针对本
探讨旧混凝土路面改造为沥青路面
随着交通量的不断加大,大吨位车辆的迅速增加,水泥混凝土路面状况恶化,需要对路面进行翻修,通过路面碎石化改造,完全破坏原有板块来更有效地清除路面中的反射裂缝,提高加铺路面的可靠性和耐久性。同时节约资金资源,减少浪费,避免了大量白色垃圾的产生,有利于保护生态平衡。本文论述的主要是针对多锤头破碎和碎石化后直接加铺沥青面层的施工工艺和方法。
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