拉森钢板桩支护方案
拉森钢板桩支护方案 深圳市轨道交通二期 3号线横岗双层车辆段主体工程 3105标段 2/8 雨水箱涵接驳基坑支护方案 一、编制依据 1、《横岗双层车辆段排洪渠框架涵与深惠路雨水箱涵排水系统接驳 图(1)~( 4)》。 2、《建筑基坑工程技术规范》( YB9258-97)。 3、《建筑基坑支护技术规程》( JGJ 120-99)。 4、《建筑软弱地基基础设计规范》( DBJ10-89)。 5、 现场实际情况。 二、工程概况 本工程为横岗双层车辆段排洪渠框架涵与深惠路雨水箱涵排水 系统的接驳。涵身入口接车辆段框架涵, 出口接深惠路雨水箱涵预留 排水口;涵身尺寸为长 17.88* 宽4.8* 高3.85m;涵基坑位于松散潮湿 的杂填土上,开挖深度为 3.85m;地下水位偏高,在基底以上 1.30m 处。依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求, 结合现场施 工情况对本涵基坑施工进行支护。
马钢新区拉森钢板桩支护工程实践
马钢新区拉森钢板桩支护工程实践——本文结合工程实例,简述拉森钢板桩在马钢新区基坑围护工程中的设计、施工工艺特点、工艺流程、施工方法、以及沉桩质量控制和保证措施。 马钢500万吨高附加值板卷产品生产线位于马鞍山市慈湖工业园内,主要包括新建1...
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