双螺旋摆动液压缸输出轴螺纹升角的优化设计
双螺旋摆动液压缸的缺点之一是螺旋副传动效率太低。为了求得螺纹升角为何值时其传动效率最高,利用机械优化设计方法建立数学模型,并借助VB及MATLAB优化工具求得其最优值。结果表明:螺纹升角为46.8°时,其传动效率最高,为88.31%。
一种摆动油缸控制的液压变压器开发
介绍一种新型的斜盘柱塞式液压变压器,并在A10V71柱塞泵的基础上设计了液压变压器CATIA三维模型,通过AMESim软件仿真表明,该液压变压器的响应时间小于0.5 s。该液压变压器采用摆动油缸来驱动配流盘的转动,解决了现有技术中液压变压器驱动方式复杂的问题,具有驱动方式简单、驱动效率高、响应快、便于集成等优点。
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