精品文献
锚垫板标准
空心板张拉过程中锚垫板破裂处置意见
张拉过程中，锚垫板出现破裂。 关于锚垫板拉崩及混凝土破损的设计意见 1、预应力箱梁施工应满足设计图纸以及相关规范的要求： “采用 OVM15-4和 OVM15-3锚具，锚下垫板及螺旋筋连同锚具向厂家成套购 置”，当采用其他锚具体系时，其技术标准不应低于设计采用的锚具 体系；螺旋筋应紧贴锚垫板； “施工时必须保持锚垫板与钢绞线管道 垂直”；端部加强筋 N13和 N16宜点焊连接；箱梁在浇筑混凝土时， 端部不得最后浇筑，梁顶不得出现浮浆，确保混凝土密实； 2、对已损坏端部修复意见：先放松预应力钢筋，凿除破损混凝 土，按《水运工程混凝土施工规范》有关规定进行修复，修复材料强 度不得低于原设计要求。 2012.5.9
张拉槽锚垫板破坏处理方案
XXXXXX高速公路工程 XXX大桥锚垫板内缩破裂 处理方案 编制： 校对： 审核： XXXXXXXXXXXXX有限公司 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX项目经理部 二 0一三年三月八日 XXXXXX高速公路工程 XXX大桥锚垫板内缩破裂处理方案 XXX 大桥 XXX 大桥第三联 F2b 左、F2b 右两束预应力钢绞线张拉过程 中，锚垫板内缩破裂，造成预应力损失。根据施工规范及施工质量控制要求， 处理受损预应力钢绞线束。 1.原因分析 XXX 大桥第三联 F2b左、F2b右张拉锚垫板内缩破裂主要原因为预应力 钢束所在位置处于两次混凝土浇筑接缝位置，且锚后抗压钢筋密集，间隙过 小，振捣不够密实所致。 锚后混凝土因填充、振捣不密实，不能对锚后加强钢筋包裹产生握聚力， 不能产生钢筋和混凝土的共同抗压作用，无法平衡钢绞线张拉应力。在张拉 应力作用下锚具后缩，混