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锚固钉价格
螺栓道钉锚固
铁路工务螺栓道钉用锚固剂 应用行业： 铁路 TD型道钉锚固剂 1 、特点 铁路混凝土轨枕、 桥枕的道钉，大多采用硫磺锚固剂锚固。 硫磺锚固道钉要熬制 硫磺，对环境造成污染， 施工也较麻烦； 混凝土局部受热可能产生裂缝， 降低道 钉使用寿命。 TD型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它 具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无 污染，避免了现场施工的火灾隐患。 轨枕道钉锚固后， 经 200万次疲劳试验效果 良好。 2 使用范围 1）.铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固； 2）.装配式桥梁的胶结接头的锚固； 3）.机械设备地脚螺栓的锚固； 4）.混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。 3 主要技术指标（见下表） 4 使用方法 1）.清除孔内杂物、粉尘及污染物。 2）.在锚固孔底用木塞、粘土等堵严，防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于 150mm。 3）.清除道钉
锚固性能
广州市衡正工程质量检测有限公司 锚具锚固性能检测报告 有见证取样 委托单位 : 广东省基础工程公司 检测单位 : (盖章 ) 工程名称 : 广州市番禺区亚运城项目 B 区一期基坑支护与土石方挖运工程 检测依据 : GB/T14370-2007 工程部位 : 锚索 见 证 人 : 林登荣（ 2009080566） 生产厂家 : 柳州市南部预应力有限公司 样品编号 : JMGXN12000001 送检日期 : 2012 年 5 月 8 日 报告日期 : 2012 年 5 月 17日 报告编号 : JMGXN12000001 组装 件号 锚具名称 /型号 钢绞线计算极限拉力之和 (kN) 组装件长度 (mm) 组装件破断力 (kN) 效率系数 ηα 组装件极限总应变 εapu （%） 锚具破损情况 1 QVM15-3 793.1 3700 768.5 0.97 3.0 完好