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面板(横装)
浅谈HXN5型内燃机车主辅发电机横装工艺
HXN5型内燃机车主辅发电机型号是5GGMG201E1，与DF系列内燃机车主发电机结构有所不同，是一种新型的电机。它引发电机采用的是凸极转子的同步发电机，主发电机与辅助发电机同轴，相当于一个机座内有4个电机，结构复杂。辅发定子为内定子形式，在辅发转子内部，通过止口与端盖联接固定。辅发定子有三套独立绕组：电池绕组、励磁绕组、风机绕组，分别为蓄电池充电器、主发电机励磁电路、冷却风机等供电。此类主辅发电机一般采用竖装方式完成电机定转子的装配，本文基于DF系列主发电机的横装工艺基础之上探讨新型主辅发电机的横装工艺的可行性，并在HXN5机车两年检的工艺上得到了实施验证，取得了良好的效果。
屋面板吊装计算
屋面板吊装扁担计算书 一、 吊装扁担吊装图： 二、 计算简图 ： 按吊装图，本扁担应按一连续粮进行计算，为便于简便计算，分 段按最不利的简支构件进行计算分析。 简化后的简支构件计算简图如下： 三、 荷载计算条件确定： 1、屋面板在扁担上的吊点间距均为 3 米，即可将荷载简化为均布 荷载作用于扁担上进行计算。 2、吊装时最大吊装限定： 10块 52米长，厚为 0.8mm的角驰Ⅲ -600 型压型板。 四、 均布荷载 q的计算： 1、 52米长的板重（吊重）：q1 =0.8×7.85×52×10 =6.3×52×10 =3276kg 2、吊重化为线荷载： q =3276÷48=68kg/m=0.68kN/m 五、截面计算： 1、最大弯矩： M=ql 2/8 =(0.68×2.0)×15.72 ÷8 =41.9 kN.m 2、构件所需截面抵抗矩： Wp=M/f =(41.9×10