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明渠暗渠桥梁的施工方案
地铁隧道下穿小河和桥梁的施工方案研究
综合工程经验,对北京地铁5号线过河过桥隧道施工可能采用的4种超前支护方案即水平旋喷桩、全断面深孔注浆、长管棚、加密小导管注浆并辅以临时仰拱进行初步分析,认为加密小导管方案在施工造价、掘进速度和施工影响方面具有优势。采用三维数值模拟方法对长管棚方案和加密小导管方案进行进一步评价并择优。数值模拟结果显示,在不计管棚施工对地层提前扰动的情况下,长管棚方案与加密小导管方案对桥台、桥墩以及小月河河底的影响是相当的,可以认为,加密小导管方案将优于长管棚方案;长管棚、小导管和锁脚小导管承受弯矩较小,锁脚小导管以及隧道拱部的小导管承受轴压力,边墙的小导管既承受轴压力又承受轴拉力,长管棚主要承受轴拉力。
暗渠施工方案
中铁诺德琥珀湾工程 暗渠施工方案 1 暗渠施工方案 一、工程概况 1、设计概况 拟建暗渠为连接上游水渠和下游主河道之间的过渡段，暗埋于公建广场回填土 下。总长度 112米，宽度 6.5 米，基础类型为筏板基础，基础底部持力层为黄褐色 碎石层 +级配碎石换填。结构类型为钢筋混凝土圆拱框架结构。设计标高底板结构 面从绝对标高 1.00 至 0.00，每 25米设置沉降缝一道。混凝土强度等级 C30。 2、现场作业条件 暗渠现有位置为已有河道，局部为已回填的场地，河床标高约 -1.0 米至 -1.8 米，已回填场地标高为 3.0 米。河床淤泥比较深，厚度从 1.5 米到 5.0 米不等，淤 泥底部为黄褐色碎石层。地下水位比较高，冬季水位在 -2.5 米左右。此季节施工， 受天气情况影响比较大，基本处于冬期施工，气温多在零度以下，伴随着雨雪和冰 冻，施工难度比较大。 二、编制依据 1、施工图纸