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某轻轨车站的设计方案

2024.04.27

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某轻轨车站的设计方案
轻轨车站基坑支护施工方案

轻轨车站基坑支护施工方案

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轻轨车站基坑支护施工方案——1、空间利用工程基础采用大直径人工挖空桩,桩基持力层为中风化泥岩,嵌岩深度1.35米,天然单轴抗压强度标准值不小于7.2Mpa,基础混凝土等级为C25,梁、板、柱、楼梯混凝土采用C30,屋面保护层采用40厚C20细石混凝土钢性层。   2...

南宁轻轨车站深基坑支护结构方案探讨 南宁轻轨车站深基坑支护结构方案探讨

南宁轻轨车站深基坑支护结构方案探讨

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通过对南宁试验段车站深基坑的支护方案比选,进行了地下连续墙和钻孔咬合桩的比较分析,阐述地下连续墙作为围护结构兼止水帷幕在深基坑围护结构中的优势,解决了深基坑围护结构兼作止水帷幕在南宁深厚圆砾层中的应用问题。

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