精品文献
锚索格构大样图
锚索格构工程技术交底
北环路地质灾害治理工程 技 术 交 底 记 录 编号 GL13-01 工程名称： 承包单位： 单位 (子单位 )工程名称 锚索格构工程 承包单位 项目经理 交底人 接受交底人数 作业班组 土方、锚索格构 交底内容： 一、设计要求 1、锚索间距：公路边坡（抗滑桩上部）锚索垂向间距 3m，水平间距 3m；泥岩后壁区域锚索垂向间 距 4m，水平间距 3m；格构梁沿坡面间距随放坡坡度调整。锚索成孔直径 150mm，锚索倾角 25°打 入，长度 15.0—45.0m，锚固段长度均为 9m，自由段长度不等，自由段进入滑面（风化基岩） 2.0m， 外锚伸出工作锚板外 1.5m，供千斤顶张拉使用。预应力建立后，此段束体将大部切除，只剩外锚段 0.8m。外锚墩高 0.1m，顶面面积为 0.2*0.2 ㎡。 2. 预应力锚索均采用 6Φ15.2 钢绞线，材料采用国标 7 丝公称直径 15.2mm、抗拉强度
锚索格构梁在岩质滑坡治理中的应用
锚索格构梁在岩质滑坡治理中的应用——通过某市友谊大道滑坡工程实例，介绍锚索格构梁在岩质滑坡治理中的设计、施工方法及效果。
