柱的钢筋计算方法
第二章柱 第一节 基础层 一、柱主筋 1、柱插筋长度（即柱纵筋长度） =伸入上层的钢筋长度＋伸入基础（或 梁、板、墙）的锚固值， 伸入基础（或梁、板、墙）的锚固值＝直 段深度（即直段长度）＋弯钩长度（ 当基础容许竖向直锚深度≥ Lae （或 La）时大多数情况下取 Max(6d,150mm)）， 伸入上层的钢筋 长度和伸入基础（或梁、板、墙）的锚固值应按设计要求计算。 2、墙上柱（ P61,P66） 柱所有插筋＝伸入上层的钢筋长度＋ 1.2Lae（或 La）＋弯钩（150mm）。 3、梁上柱（ P61,P66） 柱所有插筋＝伸入上层的钢筋长度＋ 0.5Lae（或 La）＋弯钩 12d。 二、基础内箍筋 基础内箍筋的作用仅起一个稳固作用， 也可以说是防止钢筋在浇注时受 到挠动。一般是按 2 根进行计算（软件中是按三根）。 第二节 中间层 一、柱纵筋 1、 KZ 中间层的纵向钢筋＝层高 -当
柱间支撑计算方法
根据《钢结构设计手册》中提及到的柱间支撑的计算方法，本人将其 中的力拿出来，按下图所示的算了一下，不知道对与否，请各位大侠 指教！谢谢！ 1.我们公司的设计是抗震地区按照压杆设计， 非抗震地区按照拉杆设 计 2.楼上的风荷载计算是按照公式Ｗ k=β z μ s μ z wo计算的 不是Ｗ k=μs μz wo 3.进行 W2+T2 的力计算时我看《钢结构设计手册》的理解是这样的 W2+T2=0.65X μ sX0.45X1.05X1.4X(h2xB+h1xB)/2+t2 厂房结构柱间支撑设计思路厂房结构柱间支撑设计思路 4吊车纵向水平荷载 1. 根据吊车资料，得吊车最大轮压 Pmax=12.7T=12.7 × 9.81=125KN 吊车纵向水平荷载标准值 T=0.1 ∑Pmax=0.1 ×吊车 台数×每台吊车一侧刹车轮子数的 1/2×Pmax=0.1 ×2×2× 125=50KN. 2
你好： 节点图，主要是用来计算连接板、螺栓、加劲板的 公式就是：板宽(单位m)×板长(单位m)×板厚(单位m)×7850×块数，算出来的单位是kg 螺栓按数下数量按套记即可...
构件输入---构件管理---柱---添加构件----输入牛腿柱名称、数量---确定---参数化输入---选择图集---牛腿柱---单侧柱---选择--修改软件默认的钢筋信息---计...
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