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排队机
利用排队论确定挖土机数量及其在BIM中的应用
利用排队论确定挖土机数量及其在BIM中的应用
土方工程是很多工程项目中不可缺少的一部分,制定合理的土方挖运车辆调度方案对于工程的各个方面都具有十分重要的意义。基于排队论,建立算法并且利用Matlab计算出最合理的挖土机数量,使单位时间内工程的总成本降到最低。阐述了基于BIM的施工模拟的理论来源及其优势,以及利用排队论中的数据和一些BIM软件来制作施工过程模拟动画的具体步骤。由排队论模型运算得出的与汽车运动状态有关的时间参数,可以用来丰富BIM模型,使每一辆自卸卡车所对应的Animation动画更加精确完整,导出的施工模拟更加真实,符合实际工程情况。数值计算软件与建筑施工软件之间的联系充分体现了施工仿真过程中信息一体化的特点。研究成果具有广泛的实用性,可以应用到土木工程管理、高校专业教学等多方面领域。
航站楼值机柜台顾客排队系统问题研究
航站楼值机柜台顾客排队系统问题研究
航站楼在为顾客提供服务的过程中需要付出成本和代价,同时顾客在等待服务的过程中也需要支付精力、体力、时间等成本。解决好顾客排队问题能有效节约顾客与机场之间的时间成本和体力成本,提高顾客办理登记的效率和顾客对值机柜台的满意度,进而增强机场的运行效率和航空公司的市场竞争力。以往的研究只针对一个侧重目标进行改善,DAVIDLP从整个系统损失的总费用最小化来确定窗口数C,