精品文献
坡道过路口转弯
道路转弯半径
道路的转弯半径 道路的转弯半径 汽车库内汽车的最小转弯半径 最小转弯半径（ｍ） 微型车 4.50 小型车 6.00 车型最小转弯半径（ m） 轻型车 6.50 ～8.00 中型车 8.00 ～10.00 8.00～10.00 10.50～12.00 铰接车 10.50～12.50 城市道路交叉口转弯半径 （按道路红线计） 按下列标准控制（经验数值）： 主干道： 20 米～30米； 次干道： 15 米～20米； 非主次道路： 10米～20米。 10.1.7 机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于 50米。 10.1.8 居住区道路红线转弯半径不得小于 6米，工业区不小于 9米，有消防功 能的道路，最小转弯半径为 12米。 大型消防车转弯半径需要 12.0 米，转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘 圆弧半径均比转弯半径小， 精确计算为： r2=(r12-
CARD-1平交口转弯半径演算使用说明
Card-1 专题—— 转弯半径验算 转弯半径验算前需要将项目的轴线设计完毕， 再进行对轴线的转弯半径和行 车道宽度进行相应的验算。 【道路】→【转弯半径验算】→【曲线分析】 【新建】→【转弯半径】【新建】 新建了一个曲线分析， 并且可以在该窗口下使用描述， 对这个曲线分析进行 备注。 建完了曲线分析，再新建转弯半径。 对即将检查某轴线的行驶轨迹进行命名并附之以描述， 给出其计算方法系统 默认为 Everling-Schoss( 标准 )的计算方法， 组：FGSC 2001 是德国公路交通研究的相应规范。 车辆：直观的选取车辆类型。选取完车辆类型还可【车辆参数】下录入车辆 的参数：行车道宽度、车辆宽度、轴距等等，还可以通过系统以德国车辆库规范 默认的车辆参数以“恢复初始值”这样便捷的填写。 众多车型的选择， 使行驶轨迹更为真实的反映现实情况， 为设计师设计提供 可靠地依据。 使设计更加直