塑料排水板排水固结法在处理
中铁十四局集团第五工程有限有限公司渝遂项目部 软基处理 1 塑料排水板排水固结法在处理 软土路基中的应用 一、 程概况 渝遂高速公路 F1 合同段 K26+193.55~K30+866.38 段,全长 4.62Km,该段经过多为低洼地,且多为水田,常年积水,勘查中借 助取土试验和静立触探查明段内软基一般厚度 3~6m,局部达到 6~ 10m。本段淤泥的物理性质为高压缩性, 高空隙化,高含水量等特性, 呈极软塑状态。力学性质极差, Ps值 0.7~1.0MP,容许承载力 0.07~ 0.12MP。填筑路堤达到或超过极限高度时,易由工后沉降过大导致 路基不均匀沉降。并且该段多处斜坡路堤,左右幅路堤沉降不均。为 了保证路基的稳定性,该段采用了土工格栅、塑料排水板、反压护道 综合治理的方法。其中塑料排水板加速土体固结的方式尤为重要。 二、 塑料排水板法加速土体固结设计 在插打塑料排水板之前, 首
[精品文档]塑料排水板排水固结法在处理
中铁十四局集团第五工程有限有限公司渝遂项目部 软基处理 1 塑料排水板排水固结法在处理 软土路基中的应用 一、 程概况 渝遂高速公路 F1 合同段 K26+193.55~K30+866.38 段,全长 4.62Km,该段经过多为低洼地,且多为水田,常年积水,勘查中借 助取土试验和静立触探查明段内软基一般厚度 3~6m,局部达到 6~ 10m。本段淤泥的物理性质为高压缩性, 高空隙化,高含水量等特性, 呈极软塑状态。力学性质极差, Ps值 0.7~1.0MP,容许承载力 0.07~ 0.12MP。填筑路堤达到或超过极限高度时,易由工后沉降过大导致 路基不均匀沉降。并且该段多处斜坡路堤,左右幅路堤沉降不均。为 了保证路基的稳定性,该段采用了土工格栅、塑料排水板、反压护道 综合治理的方法。其中塑料排水板加速土体固结的方式尤为重要。 二、 塑料排水板法加速土体固结设计 在插打塑料排水板之前, 首
排水固结法塑料排水板知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关排水固结法塑料排水板 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。