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普通型热熔涂料
热熔涂料
热熔涂料 在高速公路建设中，对用于交通工程中的道路标线的涂料材料性能要 求较高。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次， 要求逆反射能力强，色彩鲜明，反光度高，以使白天和夜晚都有良好 的能见度；第三，具有较好的抗滑性和耐磨性，以保证行车的安全和 标线的使用寿命。热熔型反光涂料其特点是：具有速干性，干燥时间 为 1-3min. 合成树脂将着色颜料、体质颜料、反光材料等与路面结合在 一起，具有附着性能强，性能稳定，色度，亮度及反光度长久等特点， 并且它还具有较好的耐磨性和抗滑性。所以在我国高速公路建设中道 路标线材料主要采用热熔型反光涂料和热熔型振动涂料。 因为我国地域幅员辽阔，东潮西燥、南热北寒，气候条件和环境具有 多样性。在高速公路道路标线施工中，我们经常会遇到一些这样或那 样的问题。本人通过学习和实践并在长期的高速公路建设中积累了一 些经验，下面就热熔涂料在施工中常见的几个问
热熔涂料资料
前言 道路标线涂料是涂敷在道路上， 用于标志道路标线的涂料。 它是一种安全标 记，是在公路交通中的一种 “语言”。 我国目前使用的道路标线涂料有热熔型、 水性和溶剂型三类。 交通安全管理部门利用道路标线达到加强交通安全管理、 减 少事故和美化城市道路的目的， 而醒目的道路标线取决于高性能的标线涂料。 随 着现代施工的环境保护及对标线的耐磨、 防滑、耐候及耐久性的高要求， 低成本 的热熔型标线涂料成了我国道路标线涂料的首选 。对热熔型道路涂料而言，其 流动性是施工过程中非常重要的技术指标。 在改变热熔涂料的流动性时， 一般是 通过增加树脂含量或者使用各种加工助剂来实现， 而这种做法在一定程度上会使 涂料干燥困难， 同时又会造成涂膜较软和易粘染污物。 此外，更重要的一点是增 加助剂或者树脂在涂料中的含量， 会同时提高涂料的制造成本。 本文试图通过调 节助流剂在涂料中的比例， 在保证质量前提下，
