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起步不踩油门
防误踩油门制动控制系统设计
防误踩油门制动控制系统设计
针对误将油门当成制动这一危险行为,设计了一种防误踩油门制动控制系统以降低交通事故的发生,以油门踏板加速度和方向盘手握力作为该系统的输入信号,当监测到驾驶员行车时踩油门踏板加速度或者手握方向盘的力过大时,系统发出控制信号使汽车紧急制动以保证人身安全。
一种简易的汽车防误踩油门电子控制系统的设计
一种简易的汽车防误踩油门电子控制系统的设计 周胜利 1 ，冯 勇 1 ，骆美富 1 ，郑尧军 1 ，胡国华 2 ，孙 挺 2 ，柯晓华 2 （1.浙江经济职业技术学院， 杭州 310018；2.缙云县职业中等专业学校， 浙江 丽水 321400） 摘 要：为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板的情况， 结合刹车制动的工作原理与误踩油门的 原因，开发了一种简易的防误踩油门系统。主要设计了控制电路并通过实验验证了系统的可行性， 与 以往的误踩油门系统相比， 本系统工作原理简明， 可靠性好，稳定性高，在误踩油门的情况下有效地降 低刹车距离。 关键词：误踩油门踏板； 自动刹车；汽车主动安全 中图分类号： U467 文献标识码： A 文章编号： 1001-7119（2015）07-0218-04 Design of a New System to Prevent from Mistaking Acc