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气动气缸缸体材料是什么
蠕墨铸铁缸体、缸盖的生产工艺
蠕墨铸铁缸体、缸盖的生产工艺
介绍了蠕墨铸铁缸体、缸盖的化学成分控制、铁液熔炼以及蠕化处理工艺。说明确保蠕化处理质量的主要措施是:(1)在蠕化的过程中应防止出铁断流,以减少蠕化剂蒸发损耗;(2)要经常更换蠕化处理包,或者处理后及时对包底蠕化剂安放坑吹风冷却;(3)蠕化剂顶面的孕育剂或者铁屑覆盖量要根据铁液反应的剧烈程度来控制;(4)蠕化处理前要对RESiFe合金进行过筛处理,将粉末去除,保证粒度均匀。最后指出:为防止气、缩孔缺陷,砂芯应留有足够的排气通道,并使用表面光洁的芯骨或者冷铁。
蠕墨铸铁——现代柴油发动机缸体和缸盖的材料
蠕墨铸铁——现代柴油发动机缸体和缸盖的材料
在不增加发动机尺寸和重量的前提下,为满足使用寿命的要求,油发动机缸体和缸盖的材料将要由普通的灰口铁转向蠕墨铸铁。蠕墨铸铁的抗拉强度和刚度分别高于普通灰口铁的75%和45%,疲劳强度几乎是普通灰口铁的2倍。因此,用蠕墨铸铁缸体和缸盖所制造的柴油发动机不仅满足了使用寿命的要求,同时尺寸也稳定,在整个使用寿命内满足尾气质量的要求。由于欧4标准的要求,在欧洲,已有9种新设计的蠕墨铸铁缸体和缸盖的重型柴油发动机在2007年启动。预计,欧4标准将在2009年引入中国的主要城市。中国的铸造业在2010年末前将会经历一个很大的转向到研发重型柴油发动机的蠕墨铸铁缸体和缸盖,然后,很快地进入批量生产。同时还要出口到国际市场。