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桥抱箍
桥盖梁施工抱箍设计
1、概况 （1）交通部行业标准，公路桥涵钢结构及木结构设计规范（ JTJ025-86） （2）施工计算手册（汪国荣、朱国梁编著） （3）公路施工手册，桥涵（上、下册）（交通部第一公路工程总公司）。 （4）路桥施工计算手册（人民交通出版社） （5）盖梁模板提供厂家提供的模板有关数据。 （6）某大桥工程项目施工图设计文件。 （7）国家、交通部等有关部委规范和标准和地方要求规定。 （8）我单位的桥梁施工经验。 二、盖梁抱箍法结构设计 1、侧模与端模支撑 侧模为特制大钢模 ,面模厚度为 δ6mm，肋板高为 10cm，在肋板外设 2[14背带。 桥梁施工盖梁抱箍设计 盖梁抱箍设计 第一部分 盖梁抱箍法施工设计图 一、施工设计说明 某大桥盖梁为长 26.4m，宽2.4m，高2.6m的钢筋砼结构，如图 1-1。由于引桥 墩柱高度较大，最大高度为 32.5m，除4、5墩及高度较低的墩柱采用搭设支架
抱箍
浅谈盖梁施工的几种支撑体系 浅谈盖梁施工的几种支撑体系 路建设指挥部 224007 ） 摘要：通过对盖梁施工不同支撑方法的比较，结合工程实际应用，从影响工程质量、进度、费用 的不同侧面入手，提出新的施工方法。 关键词：盖梁；支撑体系；抱箍法；工程应用 近年，公路桥梁中有不少桥梁的下部结构采用简单的刚架结构， 即桥梁的下部基础为两根或多根 桩基础，墩身为两根圆柱墩，桩间系梁联结（或不设系梁） ，墩顶盖梁联结。例如，已经建成的 京福高速公路大黄山特大桥、邵店镇沭河大桥， 以及正在兴建中的京杭运河特大桥、高水河特大 桥、润扬大桥南北引桥等，均是采用这种结构。在这些桥梁的盖梁施工中，采用了支架法、横穿 型钢法、 预埋钢板法、抱箍法等等施工方法， 有成功经验也有失败的教训。 下面就这些施工方法 的优缺点从施工质量、工期和费用影响等方面进行一些简单的探讨。 1、横穿型钢法 在墩柱内预先埋设预留孔