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桥东北里
桂东北里松花岗岩中暗色包体的岩浆混合成因
桂东北里松花岗岩中暗色包体的岩浆混合成因
在桂东北姑婆山地区的里松花岗岩中,暗色包体广泛分布,包体的形貌、结构构造和矿物学特征表明,它们是岩浆快速冷凝结晶产物;主元素和微量元素组成说明它们属钾玄岩系列,其源岩具OIB型微量元素特征;包体与寄主花岗岩中锆石U-Pb年龄的相同性,排除了来源于深部固体岩石熔融残留体或浅部围岩捕虏体的可能性,而两种岩石化学成分、岩石结构暗色包体和寄主花岗岩在岩石结构和全岩Sr-Nd同位素组成方面的明显差别性,又排除了同源包体或析离体、堆积体的可能性。里松花岗岩在很多地质-地球化学特征上都介于里松暗色包体和姑婆山主体花岗岩之间,里松暗色包体的总体特征显示了岩浆混合成因,是里松暗色包体岩浆与姑婆山主体花岗岩岩浆发生混合时不完全混合的残留物。
张家口桥东区概述
张家口桥东区概述 张家口市桥东区—“西面临水，南接新区、北东两面依 山”,隔清水河与桥西相望。 京张铁路的终点， 交通发达 ; 繁 华闹市之所在，经济繁荣 ; 军事驻军重地，肃敬而神秘 ;古 有长城遗址，现拱卫首都北大门。位河北省张家口市主城区 东北部，面积 34.35 平方公里，辖五个街道办事处内含口里 东窑子村、人头山村，总人口 19 万人。 一 依山临河，因路发达，工业起源，军事重地，是这块士 地的精髓。由北、东燕山山脉依托，西有向南茫茫流水映照 的漫漫古道，终日不停的驴马 馱架、畜力车辙印，展现了古 代桥东是南来北往搬运货物的自然陆路。见证岁月的只有过 往商客打尖歇脚的茶坊和为乞求路途平安的庙宇，随着坝上 与内地商贸需求，借助近代工业的成果，推动了张垣历史发 展。 1909年京张铁路的建成运营与随后张库公路运输接续， 拉近桥东和南北客商的距离，并带动了当地经济发生了突飞 猛进的变化