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轻钢吊杆
大跨度钢箱叠拱桥实体圆钢吊杆疲劳试验研究
大跨度钢箱叠拱桥实体圆钢吊杆疲劳试验研究
新建哈尔滨-大连客运专线铁路跨越长春市富民大街的新开河特大桥设计采用了138 m钢箱叠拱结构,该桥型及实体圆钢吊杆均为铁路桥梁设计首次采用,且设于无碴轨道区域,对该桥关键技术的研究工作包括五个方面内容,实体圆钢吊杆的应用是其中之一,包括疲劳问题研究、低温断裂韧性研究、与耳板连接研究等,本文就实体圆钢吊杆的应用之疲劳问题进行分析探讨,得到了一些有益的成果.
惯性回转振动机械玻璃钢吊杆损耗因子的试验研究
惯性回转振动机械玻璃钢吊杆损耗因子的试验研究
将玻璃钢杆上端固定,下端(自由端)附加一质量块,在水平方向给质量块施加一初始位移,进行自由振动试验.利用ANSYS软件对试验进行数值仿真,将仿真结果与试验结果对比,自由振动的周期和衰减速度调整一致.结果表明,ANSYS中设置的损耗因子值即为玻璃钢材料的损耗因子,约为0.012.
