探讨道路桥梁钢筋砼裂缝产生原因
道路桥梁工程项目作为我国城市化建设工程管理中的重要一环,其主要的目标是提升建设工程的使用功能,而其主要的效益是节省造价、保证质量。在当前国内外经济形势的发展背景下,加强道路桥梁施工中钢筋混凝土裂缝问题的科学控制,有着非常重要的作用。所以,目前道路桥梁施工管理人员的主要任务之一是科学地进行道路桥梁施工中钢筋混凝土裂缝问题的控制工作。文章主要针对道路桥梁钢筋混凝土裂缝产生的原因进行分析,探讨了一些防治管理措施。
桥梁钢筋工程
技 术 交 底 工程名称: 永强特大桥 分项工程名称 桩基工程 交底项目 钢筋笼加工 交 底 单 位 中国建筑第八工程局 交底日期 内容: 一、施工准备 1、作业条件 钢筋进场后应检查是否有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告,按规格、使用部 位、编号分别加垫木堆放。同时现场配备塑料雨布,防止雨淋生锈。 2、材质要求: 钢筋原材:应有供应单位或加工单位资格证书,钢筋出厂质量证明书、按规定作力学性 能复试和见证取样试验。当加工过程中发生脆断等特殊情况,还需作化学成分检验。钢筋应 无老锈及油污。 成型钢筋:必须符合配料单的规格、 型号、尺寸、形状、数量,并应进行标识。 成型钢筋必须进行覆盖,防止雨淋生锈。 垫块:用 C30砼制成直径 150mm圆饼。 二、加工工艺及绑扎要求 1、桩基础钢筋笼主筋采用 Φ16,主 筋接头采用双面搭接焊,,焊接长度不小于 8cm, 每一截面上接头数量不超过 50
桥梁钢筋砼计算知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关桥梁钢筋砼计算 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。