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桥梁检测项目
桥梁检测与加固
桥梁加固考试资料 第一章 1、对竣工桥梁实行成桥检测 ：荷载试验是桥梁检测的最主要方法。 2、桥梁检测的内容和依据 （1）检测的内容 ： 荷载大小，应力分布及大小、支座反力、推力，变形位移，动力特性。 （2）检测的依据： 相关法规、相关技术标准、相关设计规范 3、接触式位移计的构造和使用（以百分表为例） ： 利用齿条—齿轮传动机将线位移转变为角位移，并通过齿轮传动比进行放大 机械式百分表。 4、运用千分表量测应变 。特点：一台仪器可进行多个测点的轮流测量；适合于长期观 测和多点观测。 5、利用水准管来测定转角。 特点：精度高、尺寸小，但受外界温度影响大，不宜受阳光暴晒 6、应变电测技术 ①灵敏度高 电阻应变仪可以精确地分辨出 1×10-6 应变，这个应变的量级对于钢材而言相当 于 0.2MPa 的应力。 ②标距小，粘贴方便 可满足布置空间需要，可以用来测量局部应力。可以小于 1mm。 ③质
桥梁检测与评定
一类 二类 三类 四类 五类 完好、 良好状态 较好状态 较差状态 差的状态 危险状态 总体评定 1. 重 要 部 件 功能与 材 料均良好； 2. 次 要 部 件功能良好， 材 料有少 量 （ 3%以内） 轻 度缺损 或 污染； 3. 承 载 能 力 和桥面 行 车 条件符 合 设计指标 1.重 要 部 件 功能良好，材料 有局部（ 3%以 内）轻度缺损或 污染，裂缝宽小 于限值； 2.次 要 部 件 有较多（10%以 内）中等缺损或 污染；3.承载能 力和桥 面行车 条件达 到设计 指标 1.重要部件材 料有较多（ 10% 以内）中等缺损， 裂缝宽超限值， 或出现轻度功能 性病害，但发展 缓慢，尚能维持 正常使用功能； 2.次要部件有 大量（10%~20%) 严重缺损，功能 降低，进一步恶 化将不利于重要 部件和影响正常 交通； 3.承载能力比 设计降低 10%以 内，桥面行车不 舒适