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桥梁加固技术的论文
桥梁加固技术
KA04J273126 桥梁加固技术 一、 桥梁上部结构加固 钢筋砼桥梁和预应力砼桥梁的加固常用的方法有： 1、 浇筑钢筋砼加大截面加固法。 2、 补加钢筋加固法。 3、 粘贴钢板加固法。 （1）粘贴钢板加固法是以钢板代替增设的补强钢筋 ,提高桥梁的承载能力 和耐久性。本加固方法的特点是： ①不需要破坏被加固的原结构的外形。 ②施工工艺简单，施工质量易于控制。 ③施工工期短，也较经济，是一种简便的加固方法。 ④不足之处是粘结的质量及耐久性是影响加固效果的主要因素。 （2）钢板粘结加固的常用形式有板梁桥或 T梁桥梁底粘结纵向钢板加固， 箱梁或 T 梁梁腹粘结斜向钢板加固，悬臂梁牛腿处或挂梁端部粘贴钢板加 固，拱桥拱圈粘贴钢板加固等形式。 4、 粘贴纤维增强复合材料加固法。 采用建筑结构胶将碳纤维布或 E型高强玻璃纤维布粘贴在砼构件表面， 当结构荷载增加时，纤维布与砼协调变形而共同受力，从而使
桥梁加固技术的发展及其应用
桥梁加固技术的发展及其应用——随着交通运输事业的不断发展，车辆荷载向重型发展，随之出现的是旧桥的载重量不能满足要求，全面改造还受经费等重要条件折制约，旧桥加固技术应运而生，桥梁加固常用的方法为增大构件截面、表面粘贴加固、施加体外预应力，增设受...