现浇梁模板施工技术交底书
技 术 交 底 书 单位:中铁十一局集团杭长铁路客运专线浙江段 HCZJ-3标三分部第四架子队 编号: 主 送 单 位 张述金工班 第 1 页 共 4 页 工 程 名 称 陈宅大桥现浇箱梁模板工程 日 期 年 月 日 交底内容 : 一、陈宅大桥现浇箱梁模板配置 (1)底模采用大块式钢模,共 72m,宽度为 5m,每块长度为 3m;支座处底模采用小块钢模组装。 (2)侧模采用带桁架整体拼装式模板,总长 80m(含左右侧),其中加宽 44m,不加宽 36m,模板与 桁架采用螺栓连接,其组装示意图如下 : (3)内模采用拼装收缩式内模,共 39m,其支撑方式如下图: (4)端模采用组合式钢模,共两套,并根据设计图纸断面在端模上预留预应力钢束孔眼。 编制: 复核: 签收: 年 月 日 注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。 ②“技术
箱梁模板施工技术交底书
箱梁模板施工技术交底书 交底单位:中铁二十三局石武客运专线六项目部工程技术部 共 12 页 接收单位 模板施工队 编 号 SW-6-T-002 工程名称 箱梁模板 日 期 2009年 1月 15日 一、模板工程设计交底 1.1、模板设计思路、设计方案 预制箱梁模板按结构部位分为:分底模、外侧模、端模和内模四部 分,箱梁底模采用工字钢框架式结构,并按设计预设反拱和压缩量。侧 模、端模在工厂分节或分块加工,在现场组装后焊接成整体,通过整体 滑模轨道和卷扬机实现纵向移动。内模系统由走行机构、液压系统、内 模板三部分组成,为整体抽拔液压自动缩放内模。 ①底模 在台座的条形梁上先拼装工字钢骨架, 与条形梁上的预埋角钢焊接牢 固,然后在上面分段铺设 12 毫米钢板,再进行整体焊连,并按二次抛物 线预设反拱, 32m梁预留反拱 18㎜,预留压缩量 32m上缘预留压缩量 5mm, 下缘预留压缩量 14
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