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桥梁贴钢板加固图纸
粘贴钢板加固法在桥梁中的应用.
粘贴钢板加固法在桥梁中的应用 1、工程加固的目的 粘贴钢板是目前在加固混凝土结构中最常用的加固方法， 以工程实际为研究对象， 对粘 贴钢板的加固方法的应用进行研究。特别近年来随着交通量的增大和交通车辆载重的增加， 大部分运行车辆的载重超过了该桥的设计承载力， 加之该桥病害严重， 承载力降低， 故对该 桥进行维修加固， 延长其实用寿命、 增大其整体性、 提高该桥的承载力和满足安全使用的目 的。 2、加固方法及加固材料的主要技术指标 2.1 加固方法 1)拱肋粘贴钢板加固采用粘贴钢板的方法对混凝土拱肋进行加固， 在拱肋底面沿拱肋纵 向粘贴宽 20cm厚 6mm 的钢板，粘贴钢板时用膨胀螺栓锚固。 2)混凝土横系梁粘贴钢板加固 混凝土横系梁底面采用粘贴钢板加固， 并与拱底面钢板焊接使其形成整体。 从而使拱肋 的横向联系得到了加强。 2.2 加固材料的主要技术指标 (1)钢板 钢板厚度为 6mm，
粘贴钢板加固
灌注粘贴钢板加固 灌注粘贴钢板加固施工流程 根据现场条件，本项目所有钢板粘贴都采用压力注胶粘结技术， 即灌注粘贴 钢板加固工艺。 灌注粘贴钢板加固工艺流程如下： 灌注粘贴钢板加固的施工要点 (1) 按设计和本规范第 4B01节的要求清理界面并植全螺纹螺栓。 (2) 混凝土及钢板界面处理：将须加固面的混凝土凿毛，凿毛深度应达到骨 料新面，一般不应低于 2mm，并形成平整的粗糙面，表面不平处应用尖凿轻凿整 平，再用钢丝刷刷毛。 当采用三面或四面混凝土梁柱外包钢板时， 尚应凿除梁柱 截面的棱角。原构件混凝土截面的棱角应进行圆化打磨， 圆化半径应不小于 20mm， 在完成上述加工后，应清除松动的骨料、浮渣、尘土，并用清洁的压力水冲洗干 净。待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面。 若表面严重凹凸不平， 可用环氧修 补胶进行找平。混凝土表层含水率不宜大于 4%。 然后将钢板上将与混凝土的粘合面用磨光砂轮