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桥梁碳纤维加固的方法
省道桥梁碳纤维加固施工方案
2011年省道桥梁碳纤维加固工程 施 工 方 案 上海金山公路建设有限公司 2011 年 06月 01日 一、工程概况 原区管省道一直承担着较为繁重的交通运输任务， 近几年车流量 更是不断增加， 对省道的桥梁安全运营提出了更高的要求。 经多年运 营后，在对桥梁检查过程中，发现浦卫公路部分桥梁（浦卫龙泉港、 战斗港、马桥港桥）部分板梁出现较为明显的细裂缝，考虑到桥梁结 构的安全，公路处、区公路署安排对出现裂缝的板梁采取碳纤维加固 补强的加固计划。 主要工艺是对梁体出现的露筋、 混凝土缺陷处采用 环氧砂浆修复，采用目前较为先进的碳纤维加固工艺对上述公路部分 桥梁加固，从而提高桥梁结构承载能力及耐久性。 二、工程范围及工期 本次维修加固工程主要对龙泉港、 战斗港、马桥港桥等 3座桥 梁进行维修施工， 先进行桥孔支架搭设， 然后对存在裂缝的板梁进行 碳纤维加固处理， 从而提高桥梁结构承载能力及耐久
宁波梁碳纤维加固方案
1 碳 纤 维 加 固 施 工 方 案 上海毅实建筑加固工程有限公司 2011年 5月 21日 2 目 录 一、 产品概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 二、 编制依据 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 三、 加固方法 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 3 四、 质量控制 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 五、 质量保证体系 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 12 六、 检验检测 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13 七、 现场管理 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 13 八、 安全措施 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 14 九、 安全、文明施工 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 15 十、劳动力进度计划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ ⋯ ⋯ 15 3 一、 产品概况 特点： 碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强 相比，具有节省空