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桥梁中钢筋的算法

2024.11.11

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桥梁中钢筋的算法
钢筋算法

钢筋算法

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1、上部贯通筋 上部贯通筋(上通长筋 1)长度=通跨净跨长+首尾端支座锚固值 2、端支座负筋 端支座负筋长度:第一排为 Ln/3 +端支座锚固值; 第二排为 Ln/4+端支座锚固值 3、下部钢筋 下部钢筋长度=净跨长+左右支座锚固值 注意:下部钢筋不论分排与否,计算的结果都是一样的,所以我们在标注梁的下部纵筋时可以不输入分排信息。 以上三类钢筋中均涉及到支座锚固问题,那么,在软件中是如何实现 03G101-1 中关于支座锚固的判断呢? 现在我们来总结一下以上三类钢筋的支座锚固判断问题: 支座宽≥ Lae 且≥0.5Hc+ 5d,为直锚,取 Max{Lae,0.5Hc+5d } 。 钢筋的端支座锚固值=支座宽≤ Lae 或≤0.5Hc+ 5d,为弯锚,取 Max{Lae,支座宽度 -保护层 +15d } 。 钢筋的中间支座锚固值= Max{Lae,0.5Hc+5d } 圆钢重量(公斤)

桥梁施工中钢筋最优利用的简单计算 桥梁施工中钢筋最优利用的简单计算

桥梁施工中钢筋最优利用的简单计算

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应用优化原理,利用Excel软件辅助设计,巧妙地解决了桥梁施工中钢筋用量的优化问题。

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