燃气表具气体罗茨流量计
气体罗茨流量计 罗茨流量计又叫腰轮流量计, 是一种容积式流量计。 它内部设计有构成一定 容积的计量室空间,利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积 部分,根据计量室逐次、 重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体 积总量。容积式流量计是一种具有历史悠久的流量仪表, 具有对上游流速分布不 敏感,测量精度高,可用于高粘度流体并直接得到流体累计流量等特点。 结构和原理 腰轮流量计由壳体、腰轮转子组件(即内部测量元件) 、驱动齿轮与计数指 示组件等构成。 在腰轮流量计的壳体内有一个计量室, 计量室内有一对或两对可以相切旋转 的腰轮(由此得名腰轮流量计) ,在流量计壳体外面与两个腰轮同轴安装了一对 驱动齿轮,它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。 罗茨流量计利用两个腰轮, 把流体连续不断的分割成单个的体积部分, 利用 驱动齿轮和计数指示结构计量出流体总体积量。 它有两个腰轮(酷似
气体罗茨流量计和涡轮流量计孰强孰弱
气体罗茨流量计和涡轮流量计的原理对比 气体罗茨流量计和涡轮流量计都是对气体流量测量非常重要的仪表。 有些时候我们可能会遇到一个非 常严峻的问题, 就是罗茨流量计和涡轮流量计要选择哪一个。 今天我们就原理来给大家讲解一下两种 流量计的区别。 1、罗茨流量计是容积式流量计,是燃气经过流量计带动 2 个互相啮合的 8 字形转子,每个转子每转 动一周就排出一定量的气体,从而达到计量的目的,但罗茨表的安装要求很高,一点杂质及灰尘者都 会阻碍流量计的转动,最好是垂直安装,也可以平衡安装,但要多加注润滑油。不利于流量计的自行 清洁,在大型用气单位或不能停气的单位不推广使用。 没有安装直管的要求, 可以在前直接安过滤器。 2、涡轮流量计是速度式流量计,是 气体流经流量计时,经导流带动涡轮转动,从而带动机械表转动 经压力,温度补偿后得到总量,涡轮流量计轴承一般是不需要维护的,在连衣续供气及不能停气的大 型单
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