精品文献
群桩试验
超长摩擦群桩承载性状的试验研究
超长摩擦群桩承载性状的试验研究——以东营黄河特大桥超长群桩基础为研究背景，采用室内模型试验的方法对超长群桩基础的承载性状进行了研究。室内模型试验完成了3组群桩模型试验，组成群桩的桩数分别为3根、4根和6根。桩身材料以铝管模拟，桩身变形用电阻应变片...
锥形群桩复合地基载荷试验研究
采用相同桩体参数、两种不同桩距比的锥形桩,开展了锥形群桩复合地基的试验研究,结果表明:随着桩距比增大,极限荷载时基桩的桩顶位移快速增大、向上刺入褥垫层,桩距比为4.5时,桩间土的工作效率较高,桩土协同工作较好。