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日本动力装置工作室
动力装置压力开关的研制
动力装置压力开关的研制
为满足工业仪表使用需要,研制一种动力装置压力开关。该压力开关具有耐高温、抗振动、高过载的特性。整机采用金属膜片式结构,设计和研制使用多种金属和非金属材料,研制流程经过20多道工序,涉及多门学科相互交叉的综合技术。主要应用于液压、气压系统的压力/电信号转换。其性能指标高于常规使用的产品,满足高过载、抗振动、耐高温的要求。
电厂热能动力装置毕业论文
1 电厂热能动力装置毕业论文 热能与动力工程是以工程热物理学科为主要理论基础， 以内燃机 和正在发展中的其它新型动力机械及系统为研究对象，运用工程力 学、机械工程学、自动控制、计算机、环境科学、微电子技术等学科 的知识和内容，研究如何把燃料的化学能和液体的动能安全、高效、 低（或无）污染地转换成动力的基本规律和过程，研究转换过程中的 系统和设备的自动控制技术。 随着常规能源的日渐短缺， 人类环境保 护意识的不断增强，节能、高效、降低或消除污染排放物、发展新能 源及其它可再生能源成为本学科的重要任务，在能源、交通运输、汽 车、船舶、电力、航空宇航工程、农业工程和环境科学等诸多领域获 得越来越广泛的应用，在国民经济各部门发挥着越来越重要的作用。 这方面人才在加强学生基础理论和综合素质教育的同时， 加强计 算机及自动控制技术的应用，强化专业实践教学，注重全能训练，全 面提高自己的实践动手能力和