多股流换热器的煅耗散热阻分析
在分析多股流换热器特点的基础上,考虑流体在通道出口非等温混合产生的煨耗散,将板翅式多股流换热器的煅耗散分为通道换热煅耗散和混合煨耗散两部分,定义了多股流换热器的煅耗散热阻。通过对不同通道排列下的多股流板翅式换热器的计算,发现多股流换热器换热量与其煨耗散热阻一一对应,煅耗散热阻越小,换热量越大。在对多股流板翅式换热器的通道进行排列时,应采用冷热通道间隔布置的形式,并使冷热通道的换热负荷相近。
彩色热阻/热反射涂层材料性能研究
沥青路面对太阳辐照的吸收率通常可达到90%~95%,沥青混凝土路面的高温加剧了城市的"热岛效应",造成沥青混凝土的承载能力下降,致使沥青混凝土路面出现严重的车辙病害。重点介绍了一种在沥青路面上涂敷3~5mm的热阻/热反射涂层技术,反射和阻止太阳光,降低沥青路面表面温度,达到防治"热岛效应"和车辙病害的目的,并详细介绍了运用TRIZ理论提出解决问题的思路和方法。
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