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如何进行桥梁检测
如何进行现场观察
如何进行现场观察 无论是供应商评审、参观客户或同行工厂、收购目标评估，还 是内部现时现地现物的管理，都涉及到大量的现场 观察。而现场观察往往因时间的限制，需要相关人员练就火眼金睛，在很短的时间内对现场进行快速的评估与判 断。本文尝试从外部人员角度，对到生产现场看什么这一话题做初步探讨。 1. 现场观察的重要性 现场观察是持续改善的基础。丰田的大野耐一将现场观察做到了极致，甚至在工厂休息日，他也会带管理人员到 现场，让人站在车间安静地观察半个小时，然后指出需要改善之处。唯有如此，才能真正做到改善无止境，做到 PDCA 循环。 本企业人员往往对很多问题或者视而不见，或者认为无伤大雅，或者认为无法改变。也有很多管理者往往对直观 信息熟视无睹，只对数字情有独钟。结果就可能挂一漏万，忽略一些关键线索，不能真正了解企业的真实状况。 作为客户，我们应该到供应商的现场，了解其成本构成、生产效率、品质管控
桥梁检测与加固
桥梁加固考试资料 第一章 1、对竣工桥梁实行成桥检测 ：荷载试验是桥梁检测的最主要方法。 2、桥梁检测的内容和依据 （1）检测的内容 ： 荷载大小，应力分布及大小、支座反力、推力，变形位移，动力特性。 （2）检测的依据： 相关法规、相关技术标准、相关设计规范 3、接触式位移计的构造和使用（以百分表为例） ： 利用齿条—齿轮传动机将线位移转变为角位移，并通过齿轮传动比进行放大 机械式百分表。 4、运用千分表量测应变 。特点：一台仪器可进行多个测点的轮流测量；适合于长期观 测和多点观测。 5、利用水准管来测定转角。 特点：精度高、尺寸小，但受外界温度影响大，不宜受阳光暴晒 6、应变电测技术 ①灵敏度高 电阻应变仪可以精确地分辨出 1×10-6 应变，这个应变的量级对于钢材而言相当 于 0.2MPa 的应力。 ②标距小，粘贴方便 可满足布置空间需要，可以用来测量局部应力。可以小于 1mm。 ③质