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软基换填深度
软弱岩土挖方段公路路基换填深度研究
软弱岩土挖方段公路路基换填深度研究
软弱岩土挖方段路基换填深度一直是业内备受关注且未能较好解决的一个问题。文中基于路基路面协同设计的思想,结合贵州省高速公路所惯用的典型沥青路面结构,采用动变形控制方法对重交通条件下软弱岩土挖方段路基适宜换填深度展开研究,给出了软弱岩土挖方路基强度与换填深度之间的对应关系。研究成果可供路面结构和交通荷载相近的省份设计参考。
软基换填换填碎石技术交底书 (2)
1 2020年 4 月 19 日 软基换填换填碎石 技术交底书 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 2 2020年 4 月 19 日 中铁航空港集团《技术交底书》 技术交底书 表格编号 项目名称 共 5 页 交底编号 009 工程名称 路基工程 设计文件图号 施工部位 路基换填 交底日期 3 月 10 日 技术交底内容 ： 1、技术交底范围： 2、2、设计情况 : 段属于低洼水田地段，按设计图纸要求需要清除表层软塑土，换填相应厚度的碎 石后再进行换填素 土然后 再进行正 常路基填 筑。具体 换填厚度： S0+033.503 — S0+220,S0+360-S0+412.12 ，S0+490.7-S0+820 段换填厚度见附表。 3、开始施工的条件及施工准备工作： a、用全站仪采用坐标法恢复中线桩，按断面法测量原始地面线，绘制路基横 断面图，根据实测断面图确定出路槽开挖边线；