岩溶地基桥梁桩基施工技术
岩溶地基桥梁桩基施工技术 工程概况 京福国道主干线徐州市绕城公路四合同段跨陇海铁路特大桥 ,路线长 0.8182km ,呈南北方向 , 跨径布置为 6×30m+3(5×30m )+6×30m ,主跨为预应力混凝土连续箱梁 ,其余为预制先简支后连续 结构。下部结构为明挖扩大基础 ,2 号墩、 22 号~ 27 号墩为 1.5m钻孔灌注桩 . 位于低山丘陵与冲积平原过渡地带 ,以陇海铁路为界 ,北部岩基裸露 ,由一系列平行褶皱和断 裂组成 ,地表覆盖黄褐色高液限粘土 ,具强膨胀性 ,区内有岩溶发育 ,多表现为小型溶洞 ,洞高由 0.4~2.5m不等 ,溶洞均有碎石土等填充物。 地下水不发育 ,主要为碳酸盐裂隙岩溶水及第四系松散物孔隙水 ,均对混凝土无侵蚀性。本段 地震基本烈度为 7 度。 钻孔灌注桩施工大桥共有钻孔灌注桩 32 根 ,桩位处溶洞比较发育 ,设计要求逐桩探明溶洞情 况,然后钻孔
岩溶地区地基处理及桩基施工技术
岩溶又称为喀斯特地貌,岩溶地区地质情况复杂,地基处理施工难度较大。本文将结合某场地岩溶地质情况,对地基处理技术以及桩基施工技术进行详细探究。
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