双层玻璃空气层厚度变化对热阻影响的实验研究
中空玻璃的隔热原理 若想减少建筑物在窗玻璃上的能量损失, 就需使用隔热性好的玻璃, 中空玻璃便应运而 生。中空玻璃的隔热能力主要来自于密封着的空气层, 因为空气的导热系数为 0.028W/m.k , 是玻璃导热系数 (0.77W/m.k) 的 1/27。密封着的空气层基本依靠传导传热, 因此能较大程度地 提高中空玻璃的隔热效果 (但不是唯一提高中空玻璃隔热性能的途径 )。 中空玻璃的热阻由下几部分组成: R总=R+ΣRG+ΣRA+Rr (1) 其中: R总 —中空玻璃的热阻 R和 RI—分别为中空玻璃内外表面的热阻 ΣRG—玻璃单片的热阻之和 ΣRA—各层空气中热阻之和 中空玻璃内外表面存在热阻是由使用环境决定的,在设计上被视为已知数。 玻璃的热阻 ΣRG取决于玻璃的总厚度: ΣRG=Σδ / λG (2) 式中 δ是玻璃的厚度, λG是玻璃的导热系数。 一 结 构 为 (6 + 12
双层玻璃空气层厚度变化对热阻影响的实验研究
针对目前对双层玻璃空气热阻最佳厚度利用解释模糊的问题,通过建立实验模型,对空气层分别为10~70mm等12组厚度的双层玻璃内表面温度等数据进行测量,按照有关规程中的方法进行理论分析,最终得出:当空气层厚度小于5mm时,传热过程以导热和对流换热为主;大于5mm时,以辐射换热为主;0~20mm时,导热率变化非常显著,25~70mm时,导热率变化较为缓慢,且在20mm左右出现一个峰值;工程设计时可以把空气层厚度控制在20mm左右,这样有利于发挥空气层热阻的作用。
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