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上部纵筋和下部纵筋
螺纹钢筋纵肋扭曲形成原因分析与改进
螺纹钢筋纵肋扭曲形成原因分析与改进
本文详细地分析了螺纹钢筋纵肋扭曲形成原因，通过优化轧线动态调整、加强轧机装配质量管理、改进轧线部分孔型，解决了水钢轧钢厂大规格热轧带肋钢筋纵肋频繁出现扭曲的瓶颈问题，为企业产品质量的提高打下良好的基础。
![[教学]操纵钢筋闪光对焊质量qc结果](https://files.zjtcn.com/group1/M00/2F/D7/CgoBZ2Acy6WAe0jNAAAVbUZGxtg439.jpg)
[教学]操纵钢筋闪光对焊质量qc结果
中铁 16局集团四公司第 25次 （2008 年度） QC 小组成果 发 表 会 材 料 开展 QC活动 控制钢筋闪光对焊质量 单 位： 中铁十六局集团四公司 小组名称 ：六沾复线 W3 标工程指挥部一工区 QC 小组 发 表 人： 王占东 发表日期 ： 二○○八年十一月十二日 中铁十六局集团第 25 次（ 2008 年度） QC 小组成果发表会材料 开展 QC活动 控制钢筋闪光对焊质量 一、工程概况 贵昆铁路六盘水至沾益段新建二线线路全长 247.633km，设计时速 160km/h，铁路等级Ⅰ级。 W3标段东起天生桥双线特大桥，西止三联隧道。正线长度 12828.08m。其中天生桥双线特大桥是全 线最高、跨度最大的桥梁，最高桥墩 78m，主跨采用 68+2× 128+72现浇连续梁，施工难度大，质量 标准高。该桥主筋焊接大量采用闪光对焊技术， 因此控制好闪光对焊质量尤为重要。 二、 Q
