精品文献
双叉臂悬架的suv
FSAE赛车双叉臂悬架的优化设计
FSAE赛车双叉臂悬架的优化设计
为了研究赛车的操纵稳定性,应用机械系统动力学软件ADAMS,对前悬架进行建模和运动学仿真分析,对悬架结构型式进行调整。选取适当的硬点坐标作为优化变量,基于ADAMS/Insight模块,针对前轮前束的变化进行优化设计,最终改善了赛车的操纵稳定性。对于运动型车辆的前悬架设计具有一定的指导意义。
某SUV前悬架支座面板强度分析与结构优化研究
某SUV前悬架支座面板强度分析与结构优化研究
某SUV汽车在实际使用中,很多用户反馈该车的前悬架支座面板处发生开裂现象。针对该具体问题,通过试验测试和强度仿真分析验证的方法,找出了前悬架支座面板处发生开裂问题的根本原因,并采用形貌优化设计的方法对前悬架减震器支座面板进行了优化,提出了优化后的前悬架减震器支座面板的三维CAD模型的方案。