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双层铝圈和刀圈的区别
氟橡胶密封圈与硅橡胶密封圈的区别
氟橡胶密封圈与硅橡胶密封圈的区别 硅橡胶密封圈：既耐高温 (最高 300℃)，又耐低温 (-100 ℃)是现在最好的耐 寒、耐高温橡胶 ;同时电绝缘性精良，对热氧化和臭氧的稳固性很高，化学惰性 很大。缺点是呆板强度较低， 耐溶，耐溶剂和耐酸碱性差， 叫难硫化，代价较贵。 氟橡胶密封圈：耐高温可达 300℃，不怕酸碱，耐油性是耐油橡胶中最好的， 抗辐射及高真空性精良 ;是性能全面的特种合成橡胶。缺点是加工性差，代价昂 贵，耐寒性差，弹性和透气性较低。 氟橡胶（Fluorelastomer ）是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高 分子弹性体。由于 C-F键能大 (每摩尔 485 kJ), 且氟原子共价半径为 0.064 nm, 相当于 C-C键长的一半 , 因此氟原子可以把 C-C主链很好地屏蔽起来 , 保证了 C-C链的稳定性 , 使其具有其他橡胶不可比拟的优异性能 , 如耐高温、耐
钢圈与铝轮圈的优缺点
钢圈与铝轮圈的优缺点 大家应该常听说用轻合金轮圈比钢圈好，到底好在哪里？好到什么程度？以下作一个完整的比较， 给各位参考： 重量轻，省油：以直径 13吋为例，铝合金轮圈约比钢圈轻 11％，14吋约轻 22％，直径越大，则相 差越大，到大型车使用的 22.5 吋轮圈，约较轻 50％左右。以 1.6 自排房车为例，约可以节省 1.76％的 耗油量。 重量轻，提高马力：对于喜爱大尺寸轮圈的车主， 更需要采用重量较轻的轻合金轮圈， 来换回马力。 当然对于喜爱重踩油门的追风族，也多少提供一点瞬间加速的快感及操控的灵敏度。 散热效果好：铝合金不仅热传性能佳，而且多变化的造型设计，可以帮助通风散热，如此可以提高 轮胎寿命，减少爆胎危险，以 1.6 自排房车为例，约可以增加 5～6千公里寿命；也提高煞车来令片 (提 高 1倍左右 )及煞车油寿命，亦降低因煞车温度过高而煞车失灵的危险。 真圆度及均质性较佳：