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隧道堵漏zyffdl
盾构隧道渗漏堵漏施工方案
盾构隧道渗漏堵漏施工方案 一、隧道渗漏现象 隧道内部份管片环纵缝、管片吊装孔、盾构隧道与联络通道接缝和洞门会出现不同程 度的渗漏，渗漏情况基本可以分为以下几种： （1）接缝处管片表面湿渍，这种渗漏为整个隧道渗漏的主要形式； （2）管片接缝出现滴漏或成线流； （3）管片吊装孔有渗漏； （4）管片因出现破损出现渗漏； （5）盾构隧道与联络通道和洞门接缝渗漏。 二、隧道渗漏原因 （1）在管片生产过程中，设置密封垫的沟槽部位混凝土不密实有水泡、气泡、微裂纹 等缺陷，管片拼装完成后，水从绕过密封垫，从水泡、气泡孔处渗漏进来。 （2）由于密封垫粘贴质量不好或在粘贴密封垫后直接下井拼装，在拼装过程中，密封 垫部份脱落，两管片间密封垫挤压不密实，造成该处渗漏水。 （3）在拼装过程中，管片发生了碰撞，使止水条脱落或断裂，使密封垫没有形成闭合 的防水圈。 （4）相邻管片止水密封垫不能完全密贴或者已错开。 （5
带压堵漏论文
管道运行状态下的堵漏研究 摘要 带压堵漏技术解决了各种介质管道运行状态下的堵漏难题。在曹妃甸某钢 厂地上管线广泛应用，成功实现了蒸汽管道、煤气管道、水管道及阀门、补偿器 的带压堵漏，减少了介质排放。 关键字 泄漏 带压堵漏 应急 一、前言 带压堵漏技术是一项从国外引进十几年的新技术，是利用合适的密封方法， 切断介质泄漏的通道； 或者堵塞，或者隔离泄漏介质通道达到阻止流体外泄的目 的。在特定条件下实施的管道应急修补技术， 所处理的各种泄漏部位及接触到的 泄漏介质是千差万别的。 由于它成功地解决了动态条件下的再密封， 使得我们传 统维修中，只有停产后切断流体压力介质，才能彻底根除泄漏的思维受到冲击， 这项技术的实用价值已越来越被我们认识、接受。 带压堵漏技术起源于英国，国内从 1984年开始使用该项技术，现在此技术 广泛应用于电力、冶金、化工企业，并成为企业实现长周期不停产的重要手段。 作为一