(交通)新建昆明铁路枢纽东南环线工程
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昆明枢纽东南环线软土路基加固设计小结
通过对昆明枢纽东南环线D3K42+500~D3K52+450段复合地基设计计算数据分析,明确铁路地基处理主要受沉降控制,针对不同地质情况,分别采用冲击碾压、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩和CFG桩加固处理软籼土地基是可行的、经济合理的;通过对不同地顾情况选择软基加固方案的研究与论证,为以后铁路路基地基处理设计积累经验。
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