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隧道斜井施工
墩梁隧道斜井施工方案
墩梁隧道斜井施工方案 1、隧道概况 墩梁隧道为双向六车道分离式黄土隧道，左线起点桩号为 LK25+720，终点 桩号为 LK27+048，全长 1328m其中明洞长度 18米；右线起点桩号为：K25+705， 终点桩号为： K27+120，全长 1415m，其中明洞长度 13米；左线浅埋段 212米， 深埋段长度 1098米；右线浅埋段长度为 294米，深埋段长度为 1108米。隧道内 衬砌轮廓线宽 15.02米，高 8.30米，按新奥法施工设计，采用复合式衬砌结构， 设计时速 80km/h,建筑限界净宽 14.25m，净高 5.2m。 本隧道所处地段地形变化较为复杂，地质灾害较发育，主要穿越 V 级黄土 围岩，特殊岩土主要为湿陷性黄土。 2、斜井工程概况 为加快施工进度，满足工期要求，拟在左线左侧 LK26 +300 处设斜井一道， 与隧道中线大里程方向的平面夹角接近 90o，斜井水平长
乌鞘岭隧道斜井施工通风研究与实施
文章以乌鞘岭隧道6#斜井工程为实例,介绍高海拔地区斜井施工通风、采用内燃机械作业和无轨运输的作业方法,设计参考了国内外公路隧道运营通风资料,并按公路隧道运营通风的理论计算通风量。提出了变风量供风的节能原理和管理方法,新研制了大功率(132 kW×2)隧道风机、大直径(1 700)螺旋焊缝软风管。
