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石武高铁
毕业设计(论文)-石武高铁无砟轨道精调测量--静态调整
石武高铁无砟轨道精调测量 ——静态调整 学生姓名： 。。。 学号： 2008020528 指导教师： ，，，，，，，，，，，，，职称： ，，，，，，，，，，、 专 业： 工程测量技术 系（部）： 测绘工程系 二零一一年六月一日 石武高铁无砟轨道精调测量 ——静态调整 ，，， （黄河水利职业技术学院，河南 开封 475003 ） 摘要 高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式，具有极为明显的优势，高铁中的无砟 轨道是当今世界先进的轨道技术。无砟轨道精调贯穿了无砟轨道施工及联调联试全过 程，从无砟轨道施工开始直至无缝线路铺设后轨道具备高速行车条件为止，其中在精调 测量中静态调整占有很大意义。在钢轨铺设完毕、侧向挡板施工完毕后将要进行精调测 量（静态调整），根据轨道静态测量数据对轨道进行全面、系统地分析调整，将轨道几 何尺寸调整到允许范围内，对轨道线型进行优化调整，合理控制轨距、水平、轨向、高
石武高铁无砟轨道精调测量(静态调整)黄河水利职业技术学院毕业论文
黄河水利职业技术学院毕业设计报告 黄河水利职业技术学院 毕业论文（设计） 石武高铁无砟轨道精调测量