香港汲水门桥的设计和施工
连接香港地区马湾岛和大屿山的汲水门桥是一座主跨为430m和边跨各为2×80m的双层斜拉桥。上层桥面为公路交通,下层桥面为铁路交通与车辆的紧急车道,即使在刮台风的情况下也能通达机场。上部结构的中间387m是钢结合梁结构,它用空腹梁加强;其余部分是预应力混凝土结构。H到塔柱也是混凝土的,拉索采用平行钢绞线形式。桥梁的混凝土部分用逐段顶推法施工,并把前端24m的钢结合梁结构作为顶推鼻梁。1993年初开始施工,计划将于1997年6月完工。此桥是在设计和施工竞标中获首奖者。
汲水门桥拉索防护与施工
汲水门桥拉索防护与施工
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