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四级公路的设计标准
四级公路设计标准
四级公路设计标准 四级公路是我国公路等级中的一种 , 中国大陆将公路划分为高 速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。四级 公路是一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在 200辆以下，沟通县、乡 (镇)村等的支线公路。四级公路一般只有一 条车道，需在适当距离内设置错车道。 1、技术标准 平原微丘：计算行车速度 40km/h，行车道宽度： 3.5m，路基宽度 一般值 6.5m，变化值 7.0m，极限最小半径 60m，停车视距 40m，最大 纵坡 6%。 山岭重丘：计算行车速度 20km/h，路基宽度 4.5m，极限最小半 径 15m停车视距 20m，最大纵坡 9%。最小纵坡 0.3%。 （上一个设计 中，最大纵坡为 12） 直线最大长度： 1000米（左右），最小长度：同向曲线间 40米 （左右）反向曲线间无超高加宽可相接， 无超高有加宽须 10m以上缓 和段。
四级公路设计总说明
项目名称： S310 至胜利通自然村水泥路 SⅠ-2 - 1 - 呼和浩特市冉阳设计有限责任公司 总 说 明 一 、概述 1、地理位置及建设意义 S310 至胜利通自然村水泥路位于察右中旗境内，该项目的建设有利于促进区 域协调发展，逐步缩小农牧区城镇地区差距，对于改善区域交通条件，提高运输效 益和服务水平具有非常重要的意义。同时是贯彻我国攻克深度扶贫堡垒，打赢脱贫 攻坚战的一次重要任务，具有非常重要的意义。 2、任务依据 受察右中旗交通局委托，呼和浩特市冉阳设计有限责任公司承担了 S310 至胜 利通自然村水泥路一阶段施工图设计。我公司接受任务后对路线走向进行了察看， 对现有线位存在问题段落制定路线调整方案，进行了此次一阶段施工图设计文件的 编制。与 2018 年 8月完成此次一阶段施工图设计文件的编制。 3、总体设计 全面体现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的发展要求，坚持“