升降横移立体车库设计
广西工学院学士学位论文 -立体车库机械机构设计 第 1 页 第一章 绪论 1.1 立体车库的背景和意义 随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展, 拥有私家车的家庭越来越多, 而 与此相对应的是城市停车状况的尴尬。 停车问题是城市在发展过程中出现的静态 交通(车辆停放状态)问题,静态交通是相对于动态交通(车辆行驶状态)而存 在的一种交通形态, 二者相互联系, 互相影响,停车设施是城市静态交通的主要 内容,随着城市的不断发展, 各种车辆的不断增加, 对停车设施的需求也在不断 增加,如果两者之间失去平衡, 城市里就会出现停车难的一系列问题。 数据显示, 最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在 15%-20%,而同时期城市停车基础 设施的平均增长速度只有 2%-3%,特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远 远超过停车基础设施的增长速度, 因此,我们必须重视城市停车难的问题, 并积 极探求解决的措施。
升降横移类机械式停车设备
升降横移类机械式停车设备 -------机械式停车设备九大类之一 一、定义: 采用以载车板升降或横移来存取车辆的机械式停车设备。 从车库层数来划分则有二层、三层、四层、五层、六层、七层等,而且还有可能是带有一层或几层 地坑的车库;从设备主结构来划分则有四柱结构和后悬臂结构; 如果从提升方式划分则有链条提升 方式、钢丝强提升方式和液压缸提升方式等。 二、工作原理: 每个车位均有载车板, 所需存取车辆的载车板通过上升、 下降、横移等运动过程到达地面层, 驾驶员进入车库,存取车辆,完成存取过程。停泊在此类车库内地面层的车只作横移,不必升降, 上层车位或地坑下层车位需通过中间层横移出空位, 将载车板升或降到地面层, 驾驶员才可以进入 车库内将汽车开进或开出车库。 三、性能特点: ◆对有限的停车空间而言,可成倍的增加停车数量,可节省大量空间; ◆模块化安装,可多单元组合,方便灵活,规模可大可小,可以
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